Para salir de A Estrada sin tráfico hacia el norte y hacer algunas curvas es recomendable hacer esta pequeña ruta, lo más relevante es que transitas muy cerca de un río siendo bastante agradable, no hay demasiado movimiento de coches con lo cual hace de este paseo una buena salida.
Se puede decir que es una pequeña ruta de acceso a otras buenas rutas por los alrededores.
Varied Corners, Spectacular scenary with some blind corners and low police presence.
Carretera divertida, muy rápida. Desde La Cañiza(PO406) pasando por Cortegada hasta Celanova(OU531)
Dos rutas en una sola ruta, saliendo de Celanova es bastante divertida, luego pasa a ser una carretera que sin llegar a ser buena es una alternativa al tráfico de la nacional.
Es una bonita subida y en general agradable. Hay que tener cuidado en dos pequeños pueblos por si hay gente, por lo demís el asfalto es bueno y las curvas son divertidas. Pequeña ruta para enlazar con otras carreteras.
Curvas: Uffff!! Few Tramos Rectos, Coast Good Superficie de la Carretera, Good visibilidad, Presencia policial: Very Low
Ruta por la zona vasco francesa, cruzando la frontera varias veces. Subida a increíbles puertos de montaña con maravillosas vistas.
Esta ruta se considera buena no por la calidad de sus curvas, ni por otras muchas cosas que se pueden apreciar subido a una moto. Lo realmente bonito de esta carretera son las vistas, playas y el lugar donde se creía que era el final de la tierra. Finisterre
Una ruta por el Maestrazgo, que combina algunas carreteras con buen asfalto y tramos muy sinuosos con asfalto no tan bueno.Ideal para motos trail o de turismo.
Desde Forcarei, continuando con la anterior ruta se sube hacia la Serra de Candan, en lo alto se encuentra un parque eólico con grandes vistas, la carretera es rápida pero algo peligrosa, tanto por la policía, que acostumbra a hacer esa misma ruta, como por la propia moto que invita a ir algo alegre.
Carretera en general limpia y sin trafico, buen asfalto en toda la carretera.
Great route from Malaga through the Parque Nacionale Sierra Nevada, then to Granada and finally to the skiresort near Granada. On 24-4-2015 there was still snow on the slopes. The road through the National Park was much better as expected. In general good tarmac. The road from Granada up and down the mountain (we had to go to our hotel in Granada) was great fun. On a dry day this is fine for a day's ride. If running out of time you can take the A92 Higway for the last stretch to Granada instead of the GR-3201. Itis better so save time for the trip to the ski resort ...
Breathtaking scenery, must ride slow but the view is astonishing. In Caín you can take a 6 hour walk to Poncebos and return (Ruta del Cares, link: www.rutadelcares.org).
A spectacular ride on our Harley to the top of Pena de Francia - a 5666 ft mountain in the Castile y Leon region of Spain. There's a video of the ride at https://youtu.be/uqdA-BSMT4g
Son 1250Km en 11 rutas entrelazadas, interesante para un fin de semana. Se ha recorrido con una Goldwing 1800, pero es ideal para trail y no aconsejable para sport. A disfrutar, un saludo........
CARRETERA NACIONAL BUENA PARA ENLAZAR CON OTRAS BUENAS RUTAS DE LA ZONA.
Saliendo de Porriño hacia Zamans hay alguna curva entretenida, por lo demás es un paseo por la costa.Buenas vistas.
Ruta con muchas curvas, carreteras con gravilla, la parte de Soria mucho mas limpìa y rápida. Muy buena ruta.
Un paseo agradable que acaba en 3Kms de pista de tierra hasta el faro.
En gran parte, carreteras comarcales de montaña en buen
estado. Algunas zonas con pronunciado desnivel y con
curvas bastante cerradas. Verdes y tranquilos parajes
rurales para disfrutar.
INICIO: Con dirección hacia La Veguilla hasta la carretera
comarcal CA-135, después dirección Riaño de Ibio
continuando por la carretera comarcal CA-283 hasta Riocorvo,
desviándonos por la carretera nacional N-611 llegando a
Los Corrales de Buelna, desde donde nos desviaremos por
la carretera comarcal CA-803 para subir a Cieza, una vez
arriba (Zona Picnic),
bajaremos por la carretera comarcal CA-804 hasta el punto
final Las Fraguas.
FINAL: Con dirección y salida en Cartes por la autovía A-67.
A la altura de Cartes nos desviamos por la carretera comarcal
CA-800 para subir por Sierra Elsa, continuamos dirección
Reocín pero desviándonos por la subida al nuevo Polígono
industrial Besaya (Fabrica Haulotte), una vez alli, bajaremos
hasta el punto inicio Reocín finalizando la ruta. Total:
82,54 Kms.
A surperb low speed twisty route that will take about five hours to complete
Hay dos partes diferentes en esta misma ruta, la primera en la proximidades de Silleda, la carretera es más estrecha y las curvas más numerosas.La segunda pasando el desvío entrando en la PO-7001, las curvas son más suaves y las rectas frecuentes.
Ruta muy divertida. Yo conducia una Honda CB600F Hornet y llevaba un GPS garmin. Los demás conducian la BMW 1200 GS. La ruta es perfecta para la GS ya que absorbe muy bien las irregularidades del terreno, yo tenía algunos problemillas con el firme. Nos quedamos a dormir en Albarracin y al día siguiente me toco volver por autovia ya que llovia pero bien. Es una ruta que recomiendo sobretodo para motos tipo BMW 1200 GS y mejor quedarse una noche en Albarracín, vale la pena.
Round tour from Valencia (starting / ending at IMBIKE rental) to Alcala del Judar. Especially the stretch between Balcon de Montroy and Dos Aguas and the part just after Dos Aguas is great with great turns. Lunch at Venta de Gaeta - a favorite hangout for motorcycle riders. The descent to Alcala de Jucar has some nice curves and stunning views. Easy for a day's ride, I extended the trip (december 2015) with a visit to the Calatrava buildings in the city centre.